[车饰堂 新闻] Subaru（斯巴鲁）正式在今年的2019底特律北美国际车展上带来了WRX STI S209，这款高性能四门房车是以WRX STI为基础，配备了EJ25 2.5升四缸涡轮增压引擎，但动力有显着的提升，车身上也穿着大量的空气力学套件。

    外观，subaru STi S209的六角形水箱护罩下半部多了红色饰条，保险桿两侧气坝多了三个横式栅栏，底部新增了前下扰流板。车顶也以碳纤维打造。车侧，车头最前端有导流翼，前后轮拱多了轮眉，这让S209的车身扩宽了43.2mm。另外还有更突出的侧裙以及19英寸金色BBS锻造铝合金轮圏，搭配265/35 R19 Dunlop GT600A夏季专用轮胎。这是Dunlop专为S209开发的轮胎，可让这款日式高性能四门轿车拥有超过1.0 G的侧向抓地力。车尾，最明显的就是GT式样的大扰流板以及车尾下方的气流扩散器。

    内装方面，这款限量版高性能轿车配有平底式ultrasuede麂皮包覆的STI多功能方向盘，Recaro制造的三色STI前座椅，仪表台上有写着S209字样的红色饰板，还有STI六速排档头，金属踏板组，红色安全带以及S209门槛饰板。

    为了打造出优异的S209，Subaru Tecnica International修改了WRX STI身上的许多部件，除了上述的外观内装，还有引擎和底盘。WRX STI S209的2.5升涡轮引擎的动力不是与普通WRX STI一样的310hp。这具引擎换上了来自HKS的大涡轮增压器，并将增压值提高到1.8 psi。另外，S209的四缸水平对卧引擎还配备了更轻更坚固的锻造活塞和连桿，更大的喷油嘴，再加上高流量进气系统，附喷水器的中冷器，阻力降低17%的手工抛光不銹钢排气管（直径101ｍｍ）和STI调校的ECU引擎监控系统，将最大马力提升到341hp，3,600rpm时的扭力也增加了10％。（责任编辑：estall）