[车饰堂 评论] 美国时间1月8日——2019国际消费类电子产品展览会(CES)首日，百度世界大会美国场正式举办。会上，百度不仅推出了全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案 Apollo Enterprise (Apollo企业版)，还带来了最新迭代的Apollo 3.5版本，引领全球自动驾驶进入商业化元年。与此同时，搭载最新 Apollo 能力的威马 EX5、福特 Transit 城市箱式货运车、新石器无人物流车、起亚智跑四款不同类型自动驾驶车型，亦在百度 Apollo 展台展出。

　　Apollo Enterprise重磅发布 引领全球自动驾驶进入商业化元年

　　Apollo Enterprise是一套加速实现智能化、网联化、共享化的，量产、定制、安全的自动驾驶和车联网解决方案，主要提供给全球汽车企业、供应商和出行服务商使用，以帮助他们实现自动驾驶更快速度的搭载与落地，涉及成本可以根据不同客户的需求来控制，并且提供从汽车功能安全到信息安全的全面支持。另外，基于百度的 AI 技术实力，Apollo Enterprise 将为客户提供最为领先的 AI 技术支撑。目前，Apollo Enterprise 已经可以提供五大解决方案支持客户实现量产落地。

　　“Apollo Enterprise 的发布意味着，在智能驾驶下一阶段的发展道路上，Apollo 将与合作伙伴一起为客户打造出独一无二的量产解决方案。”百度总裁张亚勤博士表示。

　　大会现场，威马汽车正式加入 Apollo Enterprise，宣布将与百度在 L3 及 L4 自动驾驶解决方案领域达成长期战略合作伙伴关系，其中 L3 高速自动驾驶解决方案将在2021年实现量产，预计未来搭载 L3 高速自动驾驶功能的威马汽车销量将达到数十万辆。

　　对于此次合作威马 CEO 沈晖表示：“Apollo Enterprise 解决方案将进一步推动威马的自动驾驶进程及量产落地速度，为中国消费者打造安全、高效的智慧出行体验。”

　　Apollo迎跨越式升级 3.5版本实力媲美“老司机”

　　据了解，此次发布的百度 Apollo3.5 版本开源代码近40万行，干预里程同比增长近10倍。另外，最新版本重磅发布的全球首个面向自动驾驶的高性能开源计算框架 Apollo Cyber RT，可显著提升研发效率，自适应设计易于部署，框架高效可靠，将赋能每一个合作伙伴打造属于自己的自动驾驶解决方案。

　　此外，3.5版本还进行了感知算法加全新传感器升级，可实现360度全覆盖。全新基于多场景的决策和预测架构，使得开发更加灵活友好。仿真驱动90%以上开放，可大大提升效率和研发安全性。而在自动驾驶计算硬件系统上，Apollo 则和英特尔进行了深度合作。

　　2018 CES上，Apollo2.0 正式问世，当时虽被成为“最强版本”，但其实仅能支持简单城市道路自动驾驶。而现在，经过一年的升级迭代，Apollo3.5 可谓真正实现了历史版本的跨越式升级，使自动驾驶不光整体提升了驾驶能力和安全性，更为自动驾驶全行业在向全面落地的进发过程中提供了更优质、更全方位的技术支持。此次发布的Apollo3.5，可支持包括市中心和住宅小区等在内的复杂城市道路包含窄车道、无信号灯路口通行、借道错车行驶等多种路况的自动驾驶，能力堪比“老司机”。

　　发布会现场，美国自动驾驶初创公司Udelv CEO Daniel Laury表示，搭载了3.5最强版本的自动驾驶送货服务 Udelv ——福特 Transit 城市箱式货运车将于2019年在硅谷投入运营。

　　车路协同解决方案正式开源

　　随着Apollo3.5的发布，本次大会上Apollo 车路协同解决方案亦正式开源，迈进车端路端全面开源的新阶段。据悉，目前百度 Apollo 已经和多个领域的合作伙伴建立技术与生态框架下的合作，加速车路协同联合创新。其中，通过与长沙的合作，2019年将有百台无人出租车队跑上长沙街头，实现车路协同百公里城市道路测试与试运营。

　　另外特别值得一提的是，在 CES前夕，百度用自动驾驶车队从长沙运送了一个Apollo标识的包裹，乘坐飞机跨越太平洋后，于CES首日由当地无人货运车送达拉斯维加斯。至此，百度Apollo正式实现干线物流、支线物流、终端物流等全物流场景覆盖，完成全球首次自动驾驶物流闭环。 （责任编辑：cnfol001）