[车饰堂 评论] 11万能买到的B级车，吉利博瑞为何销量却不断下降？

　　吉利博瑞曾经也是牛的一批的车，2016年销量挺可观，达到64783台，李舒服信心满满，到了2017年，博瑞的销量是42760辆。销量下降了34%，作为一个看官，都觉得博瑞再这么搞下去，是要凉的节奏，希望舒服哥能赶紧阻止销量下跌，但是市场并没有因为人的意志转移，销量仍然没有多大改善。

　　博瑞这车还有一个插曲，在2018年1月底。吉利召回了4万台博瑞，因为它的电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题，这也让博瑞的境况更加艰难。

　　抛开这些问题不说，吉利博瑞是一款货真价实的B级车，车身4956毫米，轴距2850毫米，空间绝对够宽敞，够实用。

　　吉利博瑞的定价区间11.98-17.98万元，看它最高配的价格，也可以看得出来，博瑞还是有些想法的，它也是想狙击一下奇骏，荣放RAV4，CR-V之类的合资车的，但是随着市场的检验，它并没有逆袭成功。

　　吉利博瑞动力采用两种，1.8T涡轮增压和2.4L自然吸气发动机。1.8T车型，最大马力184匹，最大扭矩300牛 米。匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　按理说，这个发动机动力和变速箱匹配还是比较好搭配的，但是博瑞的车重达到1.7吨，变速箱技术比较老旧，所以动力响应并不是很积极，起步比较肉，换挡说不上逻辑混乱，但是匹配感觉不是那么娴熟。这款变速箱是吉利收购过来的DSI，在一段时间内，还是需要对它好好调校才行。

　　2.4L发动机最大马力只有162匹，最大扭矩才210牛 米。这个参数表现一般，日产奇骏2.5L排量发动机，最大马力186匹，最大扭矩246牛 米。没有对比就没有差距，国产发动机技术还是有很大进步空间的。

　　吉利博瑞在2018年只推出了两款车，舒适智领版需要14.48万元，由于刺激销量，所以有一部分优惠。

　　这款车虽然使用的缸内直喷技术，但是油耗表现仍然不太给力，很多车主的油耗在开着空调的时候，能达到14个油，而对于已经涨到8元油价的时代来说，这车就是油老虎，很多网友说它是两桶油的战略合作伙伴。

　　吉利博瑞的底盘，采用双叉臂式独立悬挂，和多连杆式独立悬挂，电动助力方向盘。调校比较舒适，当然后排乘客走烂路时，体验感还是非常清晰的。

　　配置方面比较丰富，吉利博瑞确实给了合资车没有给的良心配置，比如胎压监测，主动刹车安全系统，前后驻车雷达，定速巡航，自适应巡航，虽然不是特别好用，还有自动驻车，上坡辅助，电动全景天窗，无钥匙进入和启动，高配还有HUD抬头显示等等…

　　其实一辆车能不能热销，价格定位准确是重要的，而且自己的品质也是必须要保证的，像停产的宝骏560，为什么销量那么好？因为市场检验过了，它性价比确实高，质量能满足这个价位的需求。

　　吉利博瑞需要多多思考，如何提升自己的品质，降低油耗，提升动力，保证一个比较好的行车质感还是比较重要的。而对于博瑞的颜值，没有问题，家族化前脸，很有标志性，溜背造型很有运动性，整体外观看起来能值30万，但是如果行车品质跟不上的话，市场只会越来越小。 （责任编辑：cnfol001）