[车饰堂 新闻] 没错，我们敬爱的Nissan目前正考虑在下一代跑车上使用「电能科技」，而近期有一位内部高层人员像我们透露一丝令人兴奋的端倪...。

    根据报导指出，Nissan的策略是在2022年前，电动车型将佔据Nissan整体产线的四成以上，虽然是针对欧洲市场，但这4成势必将包含370Z与GT-R的后继车款。

    汽车公司营销主管Jean-Pierre Diernaz告诉Top Gear：「虽然有部分车场仍认为电动与跑车是矛盾，但我不这么认为。当今的技术可以轻易地将发电机与电池转移，提供性能车更直接的动力输出与性能。当然，更能够保持内燃机的热血，再结合电动车的节能与输出，何乐而不为呢？」

    尽管跑车领域的其他车型不断施压，例如即将推出的丰田Supra，虽然Nissan 370Z的未来依然朦胧，但问题不是’它'是否会到来，而是'何时'会出现。因为根据Diernaz描述来看，该计划目前正在进行，请大伙不要猴急。最后他还补充说到：「跑车是我们的一部分，所以他们必须以某种形式存在。」

    帮助日产实现车辆的电动化的目标是将是他们部分Formula E技术转移；此外还包含了与Renault、Mitsubishi与Mercedes-Benz的合作伙伴。两家公司之间已经分享了一些技术和动力系统，这些合作势必在未来为Nissan提供一定的效益。但有一点必须特别说，千万别担心GT-R的后继车款会与AMG共享资源；相反地是Nissan将独立开发这些下一代的性能表率，因为「他」必须是Nissan。（责任编辑：estall）