[车饰堂 新闻] 打个比方来说，Ferrari 812 Superfast存在于2008年，那么这辆车肯定会被誉为当代最佳/最速车款。我这么说应该相当有说服力，但可惜的是，偏偏这傢伙是2018年代的产物，更偏偏2018年的现在当处「电气化时代」，各家电动车商大军崛起，一辆接着一辆震撼着内燃机世界，就算配上12汽缸似乎也没什么好说嘴。

    是的，就是再说812 Superfast，搭载一具6.5升V12自然进气引擎，最大马力输出也是业界少见的《800PS俱乐部》，扭力峰值达到718Nm，并配置7速双离合器变速箱与后轮驱动。针对812 Superfast的设定来看并非绝美，毕竟这年头大家都在搞涡轮、四驱，尤其在直线战中更显劣势，更何况遇到的还是「直效扭力输出」的Tesla Model X P100D。

    根据官方数据来看，812 Superfast能够以2.9秒内完成0-100km/h加速，极速突破340km/h。但考虑到地形与场地的不同，不见得每每都能创造出原厂的「佳绩」。接着简单带过P100D，这辆「SUV」透过二组高效电动马达的加持，前面262PS/后509PS，综效值达771PS，有着几乎与812相同的输出与加速成绩。接着，就来看看究竟十二缸超跑对上SUV的零四加速赛吧！（责任编辑：estall）