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[新闻] 如何将将F90 M5的四驱+后驱玩个淋漓尽致?这样玩就对了
 
发布时间:2018/8/15 8:54:03 
 

[车饰堂 新闻] 前情提要,这支影片并非官方破纪录影片,而是由「inside the cockpit」提供的第六代BMW F90 M5「玩弄」纽伯林的片段。虽然没有打破Alfa Romeo QV或Jaguar XE SV Project 8的纪录,但光听到里头吱吱叫的轮胎声响、高速过弯与超车的惊险画面,任谁也无法不多看一眼。

 

    有了M-tuned xDrive四驱系统的F90 M5可说是M砲历届最狂的代表作。在过去,一向以忠于原味的「后驱」来定义性能车,如今却改为「四驱」与「后驱」共存的双生系统,让车主除了能在山道上完美制霸,更能在险弯将技巧展露无遗,实属M-Power一大作。

    再者,比起上一代的F10 M5,六代车型除了在驾驭乐趣上远胜F10外,无论是在直线加速或是赛道表现,都有着比前身更突出的能力,这也是F90能够在全球各地发烧的主因,更出现在不可能任务里担任阿汤哥的座驾。

    全新世代的M5搭载一具4.4L双涡轮增压引擎,最大马力600PS,扭力峰值达到750Nm。而在M5身上最有戏的不外乎就是引领潮流的M xDrive四轮驱动系统附甩尾模式,让你能够享有四驱的极致抓地力,更能同时满足甩尾的驾驭乐趣,真是划算到不能自己了呢。当然,M5根本称不上最快,敢说第一的人非属M5 Competition,由于多出了25PS的动力,0-100km/h足足比标准车型快上0.1秒,来到3.3秒的傲人成绩啊!(责任编辑:ssk)

 

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