[车饰堂 评论] 今年6月，北汽昌河官网挂出一份《关于原江西昌河铃木汽车有限公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》。公告称，昌河铃木经过股东双方友好协商，日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，并已获得政府部门批准，并于2018年5月30日完成了股权以及公司名称的登记变更手续。此次转让后，昌河汽车将持有原昌河铃木的100％股权，原日方将不再担任新公司包括市场产品在内的任何责任，昌河汽车承担新公司的相关责任，继续支持公司新的发展。
随着铃木从昌河的撤资，昌河汽车正式进入自主发展的新时代。昌河汽车的发展是否会受到铃木撤资的影响，企业未来的发展将有什么样的新规划，这些问题是过去一个月记者关注的重点。
“铃木的撤资不会对昌河汽车未来的发展产生过多影响。股权变更并不会对昌河汽车的发展产生过多影响。相反，在持有全部股权后，北汽昌河将进一步完成内部融合，打造更高效的经营管理体系。”昌河汽车相关负责人给予了信心十足的回应。
“品牌方面，与铃木的合资合作结束后，昌河铃木品牌将不存在，未来将不再使用铃木商标。目前，现有车型销售维持原有渠道，经销商仍可销售使用了铃木商标的库存车，但2019 年 6月起，相关产品将不再使用铃木等标识。在汽车产业加速变革的当下，北汽昌河也在根据产业与消费升级的大趋势，不断加速新产品、新技术的布局和推出。”该负责人告诉记者。
曾经微车的重要力量现已蜕变
在回顾昌河与铃木合资合作的历程时，该负责人称，昌河与铃木的合资始于1995年，合作过程中，股东各方在经营管理、产品导入、技术研发等方面均展开了合作。这种深层次的合作，不仅缔造出多款堪称时代经典的畅销车型，也构建起成熟完整的微型车生产研发制造体系，强化了企业在该领域的软、硬实力。昌河铃木也因此曾跃居全国微型车主要制造企业前列。从某种程度上可以说，铃木是中国微型车技术的起点。而昌河铃木的诞生与发展，对于中国汽车发展史而言意义非凡。它不仅完善了中国微型车的技术体系，促进了整个微型车产业的提升，同时也极大了促进了中国微型车市场的发展，满足了当时市场和广大消费者的需求。
如他所言，一路走来，昌河汽车在与铃木的合资中，收获了技术和制造流程，成为我国微车领域的重要力量。遗憾的是，曾经的合作伙伴铃木因为自身战略方向与中国市场的需求不符，技术创新较慢，走到了尽头。
但在合资公司的最后几年，昌河并未因铃木实力的减弱而停滞不前，反而在是进入北汽集团后，逐渐步入稳步发展的快车道。作为北汽集团自主品牌南方战略基地，北汽昌河在发展过程中，享有集团内外各种优势资源的支持，包括产业协同、金融支持、资源共享等等。
去年年底，昌河与威旺品牌整合重组，就是集团从战略高度统筹整合资源。整合后的北汽昌河，成为集团二级企业，经营权限进一步扩大，决策效率更高，企业实力进一步得到提升。
今年年初，面对产业变革新趋势和消费升级新需求，在北汽集团“集团化2.0”和“双转型”重大战略的指引下，北汽昌河发布了“移动众创空间”企业战略，开启企业转型升级之路。目前，这一战略已逐步实现落地开花，成果显著。
未来，在北汽集团的全力运作下，在全新企业战略的布局下，北汽昌河的自主品牌之路会走得越来越稳健。
多措并举 力争实现15.5万辆年销目标
据记者了解，北汽昌河今年的年度销量目标是15.5万辆。为达成这一目标，北汽昌河将从产品、品牌、营销、渠道等方面进行调整和完善。
首先是产品层面。在“移动众创空间”战略指引下，北汽昌河今年将加速新产品、新技术的布局和推出，优化产品结构，强化产品竞争力，努力打造爆款车型。今年上半年面市的北汽Q7、A6以及M60等产品，目前都拥有不错的口碑和表现。
品牌层面，北汽昌河积极推进品牌年轻化。通过开展体育营销、借势国家品牌计划展开热点营销、优化一线营销组织、构建年轻化营销平台等方式，助推品牌向上发展。
营销策略上，一方面，努力实现线上DIY与线下体验的互通，即通过官网APP和展区定制化体验区，线上与线下将实现无缝衔接；另一方面，针对年轻消费者的兴趣点开展营销体验活动，升级社会化营销举措，激活社交媒体热源，丰富品牌和产品体验形式，强化与用户的沟通。
渠道方面，一方面优化原本的渠道结构，加快渠道融合，积极深入基层与经销商交流，解决困难问题；另一方面，销售公司抽调核心骨干人员激活二网渠道活力，因地制宜寻找突破口，助经销商提能、提效，打通营销“毛细血管”，激活二网的渠道活力，从而稳固和加强销售渠道建设。
服务方面，针对消费者，推出定制化产品及服务，即以用户需求为导向，提升创新意识，产品层面满足用户定制化需求。针对经销商群体，整合经销商网络，扩大终端覆盖范围，针对区域不同属性采取不同的销售方式，优化经销商网络，提升区域管理能力。
紧跟产业发展大势 “移动众创空间”战略驱动
近两年，自主车企一路高歌猛进，取得的成绩有目共睹。很多自主品牌推出的车型，都受到消费者的好评；自主品牌的质量与合资品牌相比，差距更是越来越小。这是自主品牌企业长期努力的结果，同时也得益于国家利好政策和整个市场大环境的刺激。当前，中国乃至全球汽车产业变革正在加速，汽车消费升级愈演愈烈，自主品牌未来还要继续提升品质和实力，努力开拓更广阔的市场。
面对汽车产业变革和消费升级的大趋势，北汽昌河在今年年初发布了全新企业战略“移动众创空间”，就此开启了企业转型与升级的大幕。“移动众创空间”战略致力于以“众创”的模式，打造平台化的服务及模块化与标准化的产品，为用户提供覆盖全场景需求的个性化移动出行体验。
目前，北汽昌河正从“人”和“物”两大维度来推进这一战略落地，并已经与众多合作伙伴签署了一系列战略合作协议，包括DHL、华夏出行、唱吧等，成果显著。
今年恰逢改革开放40周年，40年来中国汽车产业实现了由小到大，现在正努力朝着由大变强的目标迈进。现如今，以新能源、智能化、网联化、电动化等为代表的新技术，正在掀起新一轮科技革命和产业变革，全球汽车产业随之进入了深度变革期，中国汽车产业也因此迎来了跨越式发展的重要契机。智能汽车、新能源汽车成为突破口，引领着中国汽车产业未来发展的方向。
面对新时代的新趋势和新需求， 北汽集团作为推动中国汽车产业发展的重要力量，也应势而变，秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，拥抱新技术，拥抱互联网，在“高、新、特”上做足文章，努力形成面对新时代实现新发展的有力武器。北汽昌河在北汽集团的战略指引下，也以“移动众创空间”企业战略，开启了自身转型发展的征程，用实际行动助力中国汽车产业的向上发展，助力“汽车强国梦”。
