[车饰堂 新闻] Audi（奥迪）e-tron prototype日前登上哥本哈根皇家丹麦剧场，首度敞开车门展示豪华、科技、优雅舒适兼具的车室座舱。更可选配全球车坛首创虚拟后视镜，以摄影镜头取代传统后照镜，将后方车外状况显示于前座两侧内车门的OLED萤幕，弥补过往传统后照镜的死角，提升安全性并大幅有效减低以往传统光学镜片所带来的空气阻力。此外，更搭载B&O顶尖音响，并以出色的静音工程与平整化的后座底板，打造舒适而静谧的乘坐空间！

首度搭载虚拟后视镜 数位化的完美演绎

    四环品牌近年来不断积极发展，由传统汽车制造商转型为多元移动服务供应商；而开发电动车并深耕其技术与研发，便是首要任务之一。继先前于今年三月于日内瓦车展初次展示纯电动量产车- Audi e-tron prototype之后，日前更登上哥本哈根皇家丹麦剧场，首度敞开车门，展现科技感满载、优雅宽敞的车室空间与豪华的内装座舱。在Valcona皮革与深色刷纹铝质饰板交错之下，前方中控以大量水平线勾勒出新世代採用双触碰萤幕之MMI Touch Response多媒体资讯整合系统；而偌大的悬浮式排档造型设计则提供舒适宽阔的平台，作为操作MMI Touch Response时方便倚靠的腕枕。

    而最大亮点莫过于全球车坛首创可选配并设置于前座两侧内车门的虚拟后视镜；以摄影镜头取代传统后照镜，并将车外影像呈现于车门边的7吋OLED高解析度萤幕，驾驶不仅能够透过触碰面板移动、放大、缩小显示视野，弥补过往传统后照镜的死角，提升安全性；还能透过MMI多功能资讯介面整合系统切换「高速行驶」、「过弯」、「停车」三种不同模式。不仅能让外观造型更加流线、顺畅，更能大幅有效减低以往传统光学镜片所带来的空气阻力。

    而轴距来到2,928 mm的 Audi e-tron prototype，不仅拜纯电动马达之赐，以及车体外观造型与出色的静音工程降低风切噪音、营造车室静肃性之外，更得以将后排座舱底板平整化，提供五位成员长途驾乘时舒适而静谧的乘坐空间。同时更搭载具备16道扬声器的Bang & Olufsen 705瓦顶级立体音响，为消费者原声还原如同在歌剧院般的动人乐音。作为四环旗下首款量产纯电车款，Audi e-tron prototype将作为迈向纯电高效动力的表率，积极展望、实现未来新移动模式，敬请全球车迷屏息以待！（责任编辑：ssk）