[车饰堂 新闻] 碍于内燃机的设定，动力输出势必得达到达至一定的转速才能够完整爆发，炸出最高的输出；而电动车的特性除了动力怪可怕以外，电动马达的直效动力输出更是破天荒地惊人。别说今天的主角Tesla Model S P100D，光是BMW i3 S油门一拜的瞬间，就足够吓的你惊慌失措，若开到P100D这种顶规电动车，那岂不是漏尿了？

    虽然今天主角Mercedes-AMG C63 S也并非省油的灯，但就连McLaren 720S都能刷的P100D，C63 S何尝不是关公面前耍大刀，自不量力，不过我们就是好奇，一辆搭载着4.0升V8引擎的怪兽，究竟会如何被电动车把玩呢？在此之前还是看看动力数据。

    P100D的核心动力搭载前轴一具电动马达(259hp/38kgm)、后轴二具的高功率电动马达(503hp/72kgm)，综合三具电动马达加上Ludicrous狂暴模式后，那令人仰天的588hp最大马力与127.14kgm的扭力让它能够以2.28秒成绩完成0-96km/h加速，你说它不败，当之无愧。

    至于我们最爱的V8战舰呢？Mercedes-AMG C63 S搭载一具前置4.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率输出为510hp，扭力峰值为71.4kgm，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 7速跑车变速系统以及后轮驱动配置，0-100km/h加速可于3.9秒内完成，极速达250km/h。

    C63 S必败，这是不变的真理，但二者之间是否有着悬殊的差距，就请大家自行欣赏。（责任编辑：ssk）