[车饰堂 新闻] N Performance部门的成立让Hyundai（现代）成为最具运动风格的车厂之一。 i30和Veloster是第一批受惠的车款。不过现在Hyundai可能再透过一款独立的N品牌跑车进一步提高声望；而这可能意味着该品牌的首个中置引擎车款有望问世。

    前BMW M部门总工程师，现任职Hyundai N部门主管的Albert Biermann在接受Top Gear採访时表示，他有更多的“自由”来开发他想要的产品。其中包括继续发展Racing Midship (RM) Concept，也就是在2014年首次亮相的Hyundai中置引擎两厢掀背概念车以及推出量产车的可能性。

    Albert Biermann 表示：“是的，我们一直在努力。就像我们已经完成三个版本的Racing Midship一样，我们依然在研究这些赛车，尝试不同的东西，也许有一天我们会有这样的赛车，只是目前还没有决定，但它可能会发生。＂

    迄今为止，Hyundai已经建造了三代RM概念车。2014年，以当时即将推出的Veloster为基础打造295hp的RM14 Concept。一年后，推出轻微修改，减轻195公斤的RM15 Concept。而在2016年推出以全新平台打造的RM16 N Concept，它拥有300hp最大马力。

    Albert Biermann已承诺在i30（第一款是Veloster）之后推出两款新的N性能车型。不过，大家还是必须等待一段时间才能看到它们在路上行驶。Albert Biermann说：“我们才刚刚开始，我们的销售网路目前还不习惯性能汽车，我们需要花一点时间，一次推出太多车款是不对的。”（责任编辑：ssk）