[车饰堂 新闻] 第三代Touareg对Volkswagen（大众）来说絶对是个极重要的产品，所以他们才会不断的释出广告影片与系统讲解。继之前的热影像夜视系统后，这家德国汽车大厂现在也让我们熟悉了他们的AWS四轮转向系统。

    又是一个首次使用在VW产品的系统，AWS已出现在Touareg同底盘平台的表兄弟，Audi（奥迪）Q7和Porsche（保时捷）Cayenne上。VW将AWS四轮转向系统当作选配套件的一部分销售，其中还包括主动式气压悬吊和电子减震控制系统。

     那么VW的AWS四轮转向系统是如何运作的呢？在37km/h的速度以下，后轮会以和前轮相反的角度转向，因此当前轮向左转时，后轮将自动向右转5度。这样可以提高Touareg的机动性，而且转弯半径也能从12.19公尺减少到11.9公尺，这在市区巷弄或是停车时絶对好用。

    在37km/h以上时，后轮的转向会与前轮相同，藉以增加变换车道的顺畅度和稳定性，还能增加紧急闪避时的敏捷性。

    前面提到的热影像夜视系统和AWS技术只是VW导入全新Touareg的冰山一角。其他值得注意的还包括有矩阵LED头灯和可将图像直接投射到挡风玻璃上的HUD抬头显示器。还有Innovision Cockpit驾驶座舱，一个半自动转向和车道维持辅助系统，可在SUV以高达60km/h的速度行驶时加速和煞车。

    让Touareg这么的"复杂"可能会蚕食Audi Q7的销售量，但如果你是一个拥有众多品牌的巨大企业集团，那么这就是要付出的代价，每个品牌都有大量的车款。

    最后，VW本週在YouTube上发布了另一个影片，在影片中赛车界传奇人物Hans-Joachim Stuck和其他人都在阿尔卑斯山上试驾了全新世代的Touareg。（责任编辑：ssk）