[车饰堂 讯] 3月7日,全国人大代表、辽宁曙光集团董事长李进巅接受采访时发出建议,解除皮卡(轿车和货车结合的车型)在城市的行驶限制,促进皮卡快速发展。
李进巅表示,皮卡一直是国外汽车市场的畅销车型。无论发达国家还是发展中国家,城市还是农村,皮卡都是一般家庭最喜爱的代步工具,在各国汽车工业中都占有很大比重。而皮卡在我国生产以来,由于受到不公平待遇,一直是我国汽车工业的边缘车型,销量一直徘徊在汽车总销量的2%左右。他表示,国内几乎所有的省会城市、一半以上的地市级城市都对皮卡的行驶有限制。除了行驶上的限制,还有使用方面的限制,如上营运牌照,进行季审甚至月审,交高于乘用车的税费等。
李进巅建议,有关部门应将皮卡从货车大类中剥离,生产管理、交通管理完全按照乘用车的标准进行。他说,如今国家对皮卡的环保要求、安全要求与乘用车基本一致(皮卡仅缺少碰撞检测等个别试验项目),那么在行驶和使用上也应该给予皮卡同乘用车一样的待遇。他同时表示,如果不宜随意变更皮卡的所属类别,建议各地交管部门能将皮卡与其他货车区别管理。这在国内已有先例,如福州有关于小货车限行的规定,但同时规定皮卡不在市区限行之列。(责任编辑:王昆)