[车饰堂 改装] 柴油引擎引擎在经过一百多年的进化后，现今的柴油不管在环保性和运转平顺性上都已可和汽油引擎相当，而且柴油引擎的扭力更为爆裂，也更经济，因此被使用在轿车，高性能轿车，SUV甚至是赛车上。

    当我们谈论到宏伟的VW（褔斯）集团的TDI引擎时，所有上述的柴油特点品质似乎又更好了一点。而身为德国的汽车改装公司，MTM都知道这些优点，他们甚至看到柴油引擎所能发挥的更高性能潜力。

    现在，他们的目光已集中在VW集团的TDI引擎上，因为MTM觉得安装在Audi（奥迪）A8和Q7身上的4.2升V8 TDI柴油引擎所输出的350匹马力还是不够。因此，日前MTM已经发佈了VW 4.2升V8 TDI柴油引擎的动力改装套件。

    MTM针对这具柴油引擎的改装套件共分为二个阶段，第一个阶段的动力不会有任何变化，但经由MTM对电子限速的调整后可使车辆的最高时速达到 282 km/h（只适用于奥迪A8），而这个过程需花消费者1,845美元（约合台币5.4万元）的代价。

    第二阶段需花费车主2,372美元（约合台币6.9万元），这个阶段MTM会重写ECU程式，将4.2升V8 TDI引擎的最大马力提升到410匹，扭力提升至94.8kgm。MTM的也提供不同的轮圏，煞车，排气系统和底盘部件A8，Q7和Touareg。

（责任编辑：王昆）