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[新闻] 30多款新车获准生证 自主品牌年终岁末大冲刺
 
发布时间:2008/1/7 10:42:44 来源:《广州日报》 作者:王灿彬 
 

[车饰堂 讯] 在日系车的步步紧逼下,曾经占据市场最大份额的自主品牌轿车在2007年下半年开始节节败退,但它们决心在岁末年初之际掀起新一轮进攻潮。日前,在国家发改委2007年末最后一次(156批)车辆生产企业及产品准入目录,自主品牌有30多款新车上榜,占据了总量的七成多。

  分析人士认为,自主品牌汽车在新车数量上大有赶超合资品牌之势,但在质量上还有不少差距,对自主品牌而言,当务之急是提升车型质量而不是数量。

  奇瑞将有四款新车型

  此批新车目录中,共有17个轿车品牌和39款新车获得发改委“准生证”,自主品牌占据多数,共30多款,约占总量的七成多。奇瑞、吉利、天津一汽、哈飞、华普、昌河、长安等车企均有新车推出,且这批新车几乎都在今年上半年投放市场,这表明,自主品牌将在今年发起新一轮的冲击波。

  哈飞汽车共计6款车型,成为本次车型上榜最多的厂家中。一汽旗下红旗品牌和天津一汽旗下威乐、威志、夏利等品牌均有新车推出。

  值得注意的是,已长达半年没有新车推出的奇瑞汽车本次也出现了4款车型,计划年初上市,表明自主品牌汽车的领军企业奇瑞经过半年时间的网络梳理、产品线调整等一系列“手术”之后,开始走上正轨;吉利旗下共有五款车型,其中代号为JL7132和JL7152的两款车型,分别是吉利金刚两厢的排量为1.3L和1.5L的车型,预计3月上市。

  相关数据显示,2007年对自主品牌发展先扬后抑,上半年市场占有率一度达到三成,占据市场第一,当时“自主品牌全面超越合资品牌”的声音不绝于耳。好景不长,2007年下半年开始自主品牌发展势头下降,去年11月,自主品牌市场占有率从10月的26%下滑到24%,低于日系车市场份额。

  而此次自主品牌蜂拥“霸占”新车目录的现象表明,自主品牌欲以新车扭转颓势。

  2.0L第八代雅阁上榜

  与自主品牌“人才济济”形成鲜明对比的是,大部分合资品牌都缺席本次目录,上榜车型中最受关注的是广州本田的第八代雅阁,此次有3款车型获得“准生证”,排量分别是2.0L和3.5L。这表明,在第八代雅阁2.4L于1月6日正式上市后,2.0L和3.5L将从后面跟上,以确保第八代雅阁今年17.8万辆的销量,其中2.0L主要是冲量,而3.5L主要是做品牌。

  此外,不久前上市的马自达2也榜上有名。东风悦达起亚有2款车型,东南三菱亦有一款车型上榜。

  比亚迪深圳基地获批

  值得一提的还有比亚迪汽车公司,除了其首款中高级车F6出现在新车目录(包括2.0L和2.4L两个排量)外,更重要的是其深圳基地正式获批。

  发改委公告显示,比亚迪汽车有限公司设立非独立法人分公司,企业名称为“比亚迪汽车有限公司深圳分公司”,地址位于深圳市龙岗区。

  据介绍,比亚迪汽车位于龙岗区坪山的现代化生产基地,占地面积180万平方米,相当于260个标准足球场大小,总投资43亿元,是一个可以容纳4万名员工的汽车工业园。

  据介绍,深圳基地建成后,比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力,在2010年将初步达到年产20万辆轿车,再加上哈飞深圳基地拥有10万辆的产能规模,深圳的汽车产能一举上升至30万辆。有了深圳比亚迪的“鼎力相助”之后,广东可能成为真正意义上的全国第一大汽车生产基地的省份。(责任编辑:王昆)

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