车饰堂首页商城首页汽车新闻试车报告养护维修改装装饰 精彩视频自驾出游
 
 
 
 商品搜索

关键字词:
查询分类:
 
 
 我的购物车
0种商品在购物车内
总计¥:0
 
 联系我们
点击这里和我联系
QQ:491124131
 
 商品分类
   经典礼品            
   BMW 宝马            
   奔驰改装            
   奥迪改装            
   大众改装            
   马自达改            
   本田改装            
   福特改装            
   MINI改装            
   车内用品            
   香水清洗            
   车用工具            
   改装配件            
   电器部件            
   贴纸铭牌            
   化 学 品            
   汽车轮毂            
   其它产品            
   二手商品            
 
品牌推荐
 
· ESTALL

· RAZO

· G-SPEED

· MOMO

· AUTO

· NAPOLEX

· Eisenmann

 
 
合作伙伴
   首页 > 试车报告 > [试驾] 平淡但无法被超越 静态体验高尔夫 1.4T
 
[试驾] 平淡但无法被超越 静态体验高尔夫 1.4T
 
发布时间:2010/9/27 10:08:47 来源:汽车点评网 作者:张丹 摄/祁子鑫、黄奇 
 
[车饰堂 试驾]  高尔夫算是大众家族的传奇车型了,历经了6带的转变,虽然之中有不尽人意的过程,但到目前为止——也就是第六代版本依旧成为众多消费者心中的“神车”。它的“神”并不是像很多跑车那样在性能上取胜,而是以低姿态和高品质创造了几千万两的销售奇迹。就是这样,平淡,但无法被超越。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫 1.4T

    老车换代往往都会引起人的关注,稍不留神就会面目全非,可是在德系产品身上,即使是换代依旧能看到不少老款的影子,这不是缺乏创造,而是不断的把老款的精华不断的沉淀保留下来,再加上一些小的创新,创造出新的经典。高尔夫6就是个很明显的例子,外部轮廓很接近第四代车身,车身的线条非常的平和,简洁,这一切都表现出了一种高尔夫情结。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    然而高尔夫6又不是完全的四代的遗传,而是加入了不少新的因素,例如大众家族统一的窄而长的进气格栅,例如熏黑大灯,跟紧了时代,这一切都能虏获年轻朋友的心。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    高尔夫6并不以大为美,从第一代车型开始它就奠定了紧凑的基调,因此换代时依旧是2578mm的轴距,而其他的车身参数较没有进入国内的高尔夫5代也变化甚微。车身侧面没有太多复杂的线条来渲染,一切都很简单,清晰的表达了它侧面的形态。依旧是205/55R16的固特异轮胎,十辐式轮毂较好的衬托了车身。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    尾部依旧平时,不规则的尾灯设计较好的做了点缀,圆形大众LOGO在纯色的车身下很夺目,轻轻一按上部就会发现这里是后备箱开启的按钮,既照顾了美观又非常实用。“GOLF TSI”的标志表明了它的身份。

平淡但无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    拍摄当天下着毛毛的细雨,天空正如高尔夫6的车身色调,因此一切都融合的很完美,对于此情此景真的是大爱。

    走在它身边,我们不用费劲心机查找细节就能确定它是一款大众车,因为没有一款车型能够像它这样能够将大众接近百年的精华于无声之处展现的如此到位。这不仅仅体现在造型设计上,如果你亲身和它接触坐到驾驶舱内,这样的感觉会更强烈,因为这一切都太熟悉了。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    我们能看到不少大众旗下车型通用的零件,例如中控台,例如大灯和雾灯的调节按钮,至于工艺,一切都符合德系车的水准, 无论是选材用料还是细节处理,高尔夫都展现了它的优势,它未必是最好的,但是它却力求做到最精,因此我们也很难挑剔出瑕疵,这同样是一种经典的延续。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    我们也需要细细品味它的不同,如果丝毫没有新意就是止步不前了,我们看到了这套新式的仪表盘,立体的风格设计算是跟着潮流走了一步,而中央部分就是行车电脑显示屏,通过多功能方向盘的按键便可以进行选项操作;方向盘是大众家族最新的设计样式,明锐、大众CC等都采用了此样式;另一个比较独特的设计就是符合人体工程学的车窗按键了,操作起来更加方便。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    我们体验的这款车型便是高尔夫6的顶配车型,中央液晶显示屏集成了GPS导航、DVD播放等多种功能,在地图里我们还可以看到指南针,对于像我一样容易找不到方向的朋友而言是个不错的设置,我们也可以直接通过采取触摸方式就可以进行。

    起初我们会担心高尔夫6较小的车身尺寸会影响内部的空间,事实证明这种担心有些多余,大众将这些矛盾处理得很均衡,因此我们坐入其中也不会有局促的感觉,我们注意到高尔夫的C柱设计的很大,这就为较好的后排头部空间埋下了伏笔。而且我们不用过于担心后排腿部空间,从我们编辑的乘坐体验可以看出来,预留的空间还是很大,魁梧点的男性朋友也不用过于担心空间不够,不过后排的凸起能够影响后排中央乘客的舒适性。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

背部支撑也非常出色

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    高尔夫6的真皮运动型座椅也是值得表扬的,它不仅仅塑造出了“运动范儿”,在皮质材料以及做工方面也经得起仔细打量,最重要的是坐入其中给人一种嵌入的感觉,无论是腿部两侧还是背部,座椅的支撑与包裹都十分出色。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    高尔夫6的一个设计初衷就是实用,这点就需要从细节处理上来体现,一些比较基本的储物空间比方说门板储物格够深,比方说中央扶手箱设置的卡槽设计,还有前排座椅背部的真皮储物兜等等,另外值得表扬的便是后排出风口底下专设的杯架设计,专设的卡夹设计能够牢牢卡住水瓶;后排还可以和后备箱相通。空间不能说是设计的最出色的,但是让你挑不出非常明显的毛病。

平淡,无法被超越 静态体验高尔夫6 TSI

    350L的行李容积听起来似乎也有些可怜,但打开尾门,行李厢形状相当规整,后排座椅放倒后可以得到一个不错的空间,由于是两厢设计,高尔夫的后备箱开口还是很大的,提供的便利不言而喻。

编辑点评:

    这就是传说中的“神车”,当我们真正去接触时发现它是这样的平易近人,不仅仅是在价格方面平易近人,更重要的是它从人性出发,让你从身心都能得到一种满足,这就是所谓的贴心吧。之前没有真正去接触它的时候,总是感觉它仅仅是靠着大众在消费者心中的形象才得到这么多的认可,但是现在我完全改变了自己的看法。(责任编辑:王昆)

 联系我们  常见问题  关于本站  购物指南  其它说明

 我们的工作时间

 运输说明

 投诉建议

 配送问题

 商品销售和售后服务

 付款方式

 保密安全

 交易条款

 购物流程

 适用法律和版权声明

 支付方式

 常见问题

 售后服务

 VIP特惠

 设为首页

 联系我们

 积分奖励

 集团采购

 送货方式及费率

 加入收藏



客户服务中心信箱:estall@126.com    客户服务中心热线直拨:   
公司地址:北京大学    邮政编码:100091   
Copyright © 京ICP备16016338号-2 京公网安备 11010802020701号