[车饰堂 试驾] 早在今年5月在韩国试驾韩版SOUL 的时候，我就对它情有独钟，不过国产后的SOUL是否变得“山寨”了呢？11月3日，在珠海明媚的阳光 下，特立独型的“方盒子”SOUL再度令我倾倒。一番试驾后，我不得不感叹这款车的确是专为个性、时尚的新潮达人量身订造。

　　SOUL与风靡全球的新甲壳虫 、奥迪TT同样出自汽车设计大师彼得?希瑞尔之手。远远看去，犹如一个大方盒，前脸仍然沿用了起亚最新的“虎啸式中网”家族脸谱，充满个性魅力。与韩版SOUL采用内抠式门把手不同的是，国产版SOUL的门把手更换为更方便的“一字形”。突然，一个奇怪的标记引发了我的好奇心。在车尾左边“SOUL”标记旁赫然写着“2U”字样，而在另一辆车的车尾，则标注着“4U”。一打听，原来这是SOUL专属的车型符号，“2U”取自“To You”，代表着中端车型，即1.6GLS版，“4U”取自“For You”，则代表着最高端车型，以往诸如“舒适型”、“豪华型”那样平庸的解释，在个性十足的SOUL身上再也找不到了。

　　点火，上路。18辆色彩各异的SOUL排队驶入了珠海海泉湾的马路。一开始还守着规矩，或许是SOUL前卫、另类的个性刺激了大家的肾上腺，很快，车队就乱了起来，你追我赶，谁也不让谁。恍惚间突然感觉来到了“跑跑卡丁车”的3D游戏中，公路两旁是茂密的长着胡子的小叶榕，不时地会冲出行人和自行车、摩托车成为路障，番茄红、月光蓝、霞光橙……五颜六色的SOUL就像一辆辆卡丁车生猛地拱着屁股向前冲……

　　SOUL的空间令我满意，其长、宽、高、轴距分别达到了4096 mm、1785 mm、1676mm和2550mm，据说当后排座椅放倒的时候，后备箱容积竟然可以放置近2部26型越野自行车。SOUL有1.6L、2.0L两款动力，我试驾的这款“2U”车型搭载的是与福瑞迪相同的起亚最先进的1.6LCVVT伽马发动机，动力相当强劲，2500转就轻松上了100公里/小时。不过，令人有些遗憾的是SOUL仍然匹配的是成熟的4速自动变速器。节约成本可能是一个原因。不过，SOUL的动力完全够用，想到如果就为了多一点更完美顺畅的动力感受，就要为此多付好多银子出去，又觉得这个4速的设计对于腰包并不太鼓的年轻时尚人群来说，相当地人性化。此外，我曾经担心过SOUL的“方盒子”外形是否会影响驾驶，事实证明我多虑了，SOUL无论加速减速，转弯超车，都相当的稳健灵敏。

　　试驾过程中，我又发现了一系列潮味十足的单品：特大的镀铬空调旋钮、高亮白色光数字显示仪表盘、MP3 CDP + AUX & USB接口、发光式荧光座椅、环绕全车的8声道喇叭、集成了常用控制按钮的多功能方向盘……插上随身携带的IPOD，伴随着重低音的不同频率，前门两侧的喇叭顿时闪闪发光。工作人员告诉我，SOUL除了有十种颜色、三种内饰外，还可选装车身贴花、花形轮毂等配件，绝对个性。

　　据东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明透露，SOUL预计将于12月8日在中国上市，年均销售目标为4万辆。（责任编辑：王昆）